各部調整とタイヤ交換

自転車の整備。

雨の中、しばらく走ったので各所に注油。そして峠で変速に若干の違和感を感じたのでギア調整。とは言ってもギアの調整は自分はまだ無理。状況が悪化する事必至。

と言うことで会社近くの自転車屋さんに診てもらいました。会社から徒歩数分で行ける所にあるあしびなさんです。

本当はまだ土曜日までに乗るし直前でいいかな？と思ったのだけど店長さん曰く、「直前にトラブルを見つけて対処できないと大変ですよ。」とのアドバイス。なるほど。そりゃあそうだ。

と言うことで、ギアの調整と各部点検、そして若干リアホイールの振れがあったのでその調整もお願いしました。

修理完了後、乗るとうーん。やっぱり違う。やっぱり違う。ギアもスパスパ決まる。気持ちがいい。しかし凄い腕だ。

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前輪のタイヤがそろそろ限界と言う事で交換。本当は前輪はそんなに負荷がかからないからレース後に交換しようと思っていたら、「ヒルクライムを上りきって、帰りの下りは前輪に思っている以上に負荷がかかるのでこのタイヤの状態だと危険ですよ」というまたもや的確なアドバイスを頂戴しました。

考えてみたら下り道は相当スピードが出るし、ブレーキをかけると前に荷重が行く。それをタイヤが受け止める訳だ。確かに古い磨耗しまくっているタイヤだと危険だ。

ちなみに、新品状態のタイヤから一皮剥くために直前ではなく3、4日前に交換して走ったほうがよいとのアドバイス。

うーん。やっぱりプロの意見は参考になるし的確だ。

タイヤ交換自体は色んな経験で(笑)慣れているのであっという間に終了。後輪のタイヤを前輪に移植して、新しいタイヤを後輪に装着。これで自転車自体も準備が完了。

いやー、盛り上がってきました。楽しいなぁ。