早朝。荒川サイクリングロードにて。
ホイールが欲しい。
通勤で使えてなおかつちょっとしたツーリングにも使えるようなホイール。
FFWDがあるじゃないかという意見は一切受け付けません(笑)
チューブラーで通勤は辛い。コルサエボがもったいないし、万が一
遅刻ぎりぎりのシチュエーションでパンクされたらもう目もあてられない。
なんだかんだでやはりクリンチャーがこの用途には最適だ。
で、これがいい。
通勤で使えてなおかつちょっとしたツーリングにも使えるようなホイール。
FFWDがあるじゃないかという意見は一切受け付けません(笑)
チューブラーで通勤は辛い。コルサエボがもったいないし、万が一
遅刻ぎりぎりのシチュエーションでパンクされたらもう目もあてられない。
なんだかんだでやはりクリンチャーがこの用途には最適だ。
で、これがいい。
MAVIC Cosmic Elite
30mmハイトのディープ形状です。まあ、セミディープってところですね。
カタログに、『1770gと軽量』ってあるけれどこれはあえて突っ込まない(笑)
むしろこういう用途だからある程度重さがあって剛性があったほうがいい。
某プロチームがトレーニング用として使うというのも頷けます。
ノーマルホイールもいいし、もらったGiantのホイールもいいけれど、やっぱり
欲しい。これか、シマノのアルテグラのホイール(WH6700)もいいな。間違い
無くいいホイールなんだけれど持っている人が多すぎるので個性を出す意味で
MAVICのほうがいいかなと思ってみたり。FCRにはこっちが合いそうだ。
あーあ。色々と妄想してしまうがお金が無い(笑)
30mmハイトのディープ形状です。まあ、セミディープってところですね。
カタログに、『1770gと軽量』ってあるけれどこれはあえて突っ込まない(笑)
むしろこういう用途だからある程度重さがあって剛性があったほうがいい。
某プロチームがトレーニング用として使うというのも頷けます。
ノーマルホイールもいいし、もらったGiantのホイールもいいけれど、やっぱり
欲しい。これか、シマノのアルテグラのホイール(WH6700)もいいな。間違い
無くいいホイールなんだけれど持っている人が多すぎるので個性を出す意味で
MAVICのほうがいいかなと思ってみたり。FCRにはこっちが合いそうだ。
あーあ。色々と妄想してしまうがお金が無い(笑)
0コメント